Wer sein Handy häufig gebraucht, wird nach einiger Zeit feststellen, dass sich auf dem Display kleine Kratzer befinden können. Diese sind störend und sehen nicht gut aus. Viele Nutzer denken, dass das Entfernen dieser Kratzer nicht möglich ist und kaufen sich ein neues Display, welches es mühsam einzubauen gilt. Dabei ist das Ganze viel einfacher:

Beim Uhrmacher, in Uhren-Abteilungen mancher Kaufhäuser und auch in einigen Handyläden kann man eine Paste erwerben, die in der Regel dafür genutzt wird, Kratzer von Plexiglas-Uhrgläsern zu entfernen. Diese ist allerdings auch für Handy-Displays geeignet.

So funktioniert es:

Die Flächen neben und über bzw. unter dem Display werden mit Klebeband abgeklebt, damit ausschließlich der durchsichtige Teil des Display poliert wird. Nun trägt man die Polierpaste auf das Display auf und verreibt diese mit einem Stück Watte oder einem sanften Baumwolltuch. Dies tut man für circa 2 bis 3 Minuten unter leichtem Druck. Bei tiefen Kratzern sollte man den Druck erhöhen und das ganze mehrfach wiederholen.

Die feinen Schleifpartikel der Polierpaste lösen das Glas des Displays leicht und schleifen es. Die Kratzer haben Kanten, welche durch diesen Vorgang abgerundet und mit Eigenmaterial aufgefüllt werden. Dadurch sind tiefe Kratzer kaum noch sichtbar und feine Kratzer verschwinden komplett. Nun braucht man nur noch das Klebeband zu lösen und das Display sieht (fast) wie neu aus.

Sie sind nicht nur optisch äußerst ärgerlich, sie können auch sehr schnell sehr teuer werden, die aufgekratzten Lackstellen an des Deutschen liebstem Spielzeug, dem Auto. Eine Ausbesserung kostet schnell mal einige Hundert Euro und wer die “Wunden des täglichen Verkehrswahns” nicht versorgt, darf sich auf ein paar noch hässlichere Roststellen freuen. Zum Glück gibt es aber noch ein paar einfache und preiswerte Hausmittel, die – dem Internet sei Dank – eine Renaissance erleben. Außerdem muss man kein Fachmann sein, um solche Arbeiten ausführen zu können. Um beispielsweise einen Kratzer im Autolack mit Zahnpasta zu beseitigen, sind nur zwei Dinge nötig, die jeder im heimischen Badezimmer findet: Zahnpasta und Wattepads. Vorausgesetzt, der Kratzer ist nicht allzu tief, ist das Beseitigen dieses Malheurs damit kein Problem.

Die Paste wird einfach hauchdünn auf den Kratzer am Wagen aufgetragen und mit dem Wattepad vorsichtig verrieben. Wichtig ist dabei, dass auf die betreffende Stelle nur ein geringer Druck ausgeübt wird. Nach dem Trocknen der Zahncreme sollte der Kratzer dann verschwunden sein. Aber wieso?

In jeder Zahncreme befinden sich winzige Schleifteilchen, deren eigentliche Aufgabe es ist, an den Zähnen Belag und Verunreinigungen abzuschleifen (Nikotin, Tee, etc). Eben diese Schleifteilchen dringen in den Kratzer vor und lösen ebenso winzige Farbpartikel des umliegenden Lacks. Durch das Verreiben werden diese Lackpartikel in den Kratzer gedrückt, wo sie haften bleiben und wieder für einen optisch einwandfreien Autolack sorgen.

Natürlich ist eine solche Methode nur bedingt eine Lösung, weil sie sich nur für kleine oder schmale Kratzer am Auto eignet. Größere Lackschäden lassen sich damit nicht beheben und die bearbeiteten Stellen sind auch nur eingeschränkt gegen Wasser geschützt.

Zunächst sollte festgestellt werden, wie tief der Kratzer im Lack ist. Solange er nur oberflächlich und in der Klarlackschicht ist, ist das Problem gering und recht einfach zu beheben. Zur ersten Behandlung benutzt man einen Lackreiniger, mit Hilfe dessen man mit einem weichen Tuch die leichten Kratzer aus dem Lack heraus polieren kann. Im Anschluss daran poliert man die behandelte Stelle mit einer Autopolitur, um die Stelle glänzend aussehen zu lassen und die Schutzschicht wieder herzustellen. Hausmittelchen eignen sich eher selten für solche Arbeiten, eher wird der Zustand des Lacks noch verschlimmert, allenfalls Zahnpasta eignet sich bedingt dafür, sehr leichte Kratzer mit sehr viel Arbeit aufzupolieren. So sollte daher eher auf Mittel zurückgegriffen werden, die im Fachhandel erhältlich sind.

Tiefere Kratzer brauchen mehr Aufmerksamkeit. Je nach Größe und Tiefe der Kratzspuren kann die Fläche zunächst mit einem Lackreiniger bearbeitet werden. Dieser sollte ohne Versiegelung angewendet werden, um eine Nachbearbeitung möglich zu machen. Falls der Kratzer nach Bearbeitung mit dem Lackreiniger noch sichtbar sein sollte, ist es möglich, einen Lackstift in Wagenfarbe zu benutzen. Diese sind im einschlägigen Fachhandel ebenso erhältlich wie bei Autohändlern, Vertragswerkstätten oder Fahrzeugherstellern. Dabei ist zu beachten, dass die Lackstifte nicht in jeder Wagenfarbe vorrätig sind. Daher empfiehlt es sich, frühzeitig anzufragen. Nach der Bearbeitung mit dem Lackstift sollte die Fläche mindestens einen Tag trocknen können, um danach aufpoliert zu werden.

Egal wie tief der Kratzer war, der letzte Schritt bleibt gleich. Nach der Fertigstellung der Reparaturarbeiten sollte die Fläche versiegelt werden, um die Wetterfestigkeit und die Unempfindlichkeit wiederherzustellen.